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1、长期来看二三季度(du)旺(wang)季的提(ti)振仍(reng)会带来环比回升(sheng)，只是增幅比起前两年同期的高点将显著下滑(hua)，因(yin)此全球(qiu)范围内需求增(zeng)速也将受到中(zhong)国的影响，进入(ru)缓增阶段。

2、中日国际轮渡有限公(gong)司总经理周振辉介绍，中(zhong)日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三(san)代，1985年开线最(zui)初是为促进中日青(qing)少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟(pi)了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上(shang)海-神户-大阪间，这是(shi)中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮(lun)，也(ye)是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴(jian)真”轮作为(wei)第二代，替代了1985年启用(yong)的“初代”。2024年(nian)，“新鉴真(zhen)”轮30年(nian)载客资质(zhi)已满，退出客运。2024年(nian)6月(yue)，最新一代高端豪(hao)华客滚船“鉴真号”轮投入运营。