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车企(qi)此次账期缩(suo)短并非偶然，而是多重因素叠加(jia)的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支(zhi)付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒(dao)逼(bi)企业规(gui)范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背(bei)景下，车企意识(shi)到，唯有(you)与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭(die)代与成本控制(zhi)双重目标的实现。例(li)如，比亚迪与宁德时代(dai)已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短(duan)至45天，这(zhe)种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联(lian)合研发。

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笔者发现，该基金在2021年4季度买入500.00万股的保(bao)利发展(zhan)，基金经理似乎又买在了高位，2022年1季度(du)持有645.84万股(gu)，2022年2季度(du)持有698.94万(wan)股，2022年3季度持有700.00万股，2022年4季度持有750.00万股。2023年1季度(du)持有(you)600.00万股，2023年2季度持有350.00万股，2023年3季度(du)持有400.00万股，2023年4季度持(chi)有300.00万股，到了2024年1季度已经没有了此前所持(chi)的股票(piao)份额。

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其次，从军事方面的影响来看。以色列离伊朗有点远，特拉维夫（以色列）到德黑兰（伊朗(lang)）直线距离约(yue)为 1600公里，这(zhe)使(shi)得双方(fang)的进攻都可能限制在空域(yu)，地面部队(dui)进攻的可能性并不大。但(dan)正因为如此，中东地区的经济活动可能会受到影响，今天就(jiu)有多个中东国家(jia)的(de)航班停(ting)飞。另外，伊朗认为(wei)，以色列后面有美国撑腰(yao)，因此美军在伊拉克的基地存在被袭击的可能性(xing)，进而影响油价预期。值得注意的是，这个周末还(hai)有谈判(pan)，谈判进程如何(he)，会否影响(xiang)以色列的决策，值得关(guan)注。

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1、伊朗是石油输出国组织欧佩克（OPEC）的第三大产油国，据美国能源信息署（EIA）数据，伊朗5月原油日产量为335万桶，市场担心中东局势紧张或对能源供应产生影响🥦💌。

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