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其中，银行股最受险资青睐，邮储银行H股、农业银(yin)行(xing)H股等均被二度举牌。谈(tan)及背后的原因，龙格指出，首先，银行股平均股息率超5%，远超险资负债端成本（约2%至2.5%），如杭州银(yin)行2024年股息率达(da)4.05%，成为对冲利率下行的(de)“类(lei)固收”资产；其次，新金融工具准则下，持有高股(gu)息银行股可计入FVOCI科目，减少利润表波动(dong)；再(zai)者(zhe)，监管要求险企每年新增保费30%投资(zi)A股，叠加(jia)长期投(tou)资试点扩容（三批合计2220亿元），银行(xing)股因流动性佳、体量(liang)大成为主要承(cheng)接标的；最后，如新华保险入股杭州银行，旨在深化银保渠道合作，拓展综合金融场景。

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波音公司首席执行官(guan)奥特伯格就印度坠机事故表示，波音团队随时准(zhun)备支持印度(du)航(hang)空事故调(diao)查局牵头的调查，将听从印度航空事故调查局的指示，提供(gong)有关印(yin)度航空171航班的信息。奥特伯(bo)格称，其已与(yu)印度航空董事长进行沟通(tong)以全力支持。

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其次上世(shi)紀(jì)六七十年代囙(yīn)爲(wèi)商業(yè)飛(fēi)行次數(shù)大量增(zeng)長(zhǎng)，事故量齣(chū)現(xiàn)了增長。進(jìn)入(ru)21世紀以來(lái)，隨(suí)着航空安全技術(shù)(shu)的髮(fà)展，事故量明顯(xiǎn)下降。2024年全毬(qiú)共髮生了207起飛行(xing)事故，昰(shì)近三年內(nèi)事故量最少的一(yi)年。

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1、车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理😻。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如💔🍌，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力🍄👅🥥💗，也加速了电池技术的联合研发。

2、大会伊始，格力电器董事长、ISO/TC86/SC4主席董明珠致欢迎辞👙👗。她表示🍊，压缩机是空调核心部件。中国是一个压缩机制造大国👿🥿，但过去在主导制定制冷压缩机国际标准方面没有掌握话语权。“格力电器这十年来，我们总结了一个经验，消费者的需要才是真正的标准🍆。两项标准成为国际标准，将为世界所有制造压缩机的企业提供新标准🩱💌。大家共同努力👗🥒🍉，为创造绿色能源的环境提供技术支持。这就是我们两项国际标准的真正意义👢🥒😈🩰。”