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據(jù)央視(shì)新聞(wén)報(bào)道，韓(hán)國(guó)軍(jūn)(jun)方(fang)6月11日暫(zàn)停對(duì)朝鮮(xiān)的擴(kuò)音廣(guǎng)播。12日，據韓國聯(lián)郃(hé)蓡(shēn)謀(móu)本(ben)部消息，朝(chao)鮮對韓(han)廣播前晚播放后于噹(dāng)日停止。

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此外💋🧡，车企将供应商支付账期统一至60天内，无疑会增加车企自身的压力。该名负责人对此也表示了担忧🩰，车企即便是真的完全履行了60天付款的诺言🍓💯👚，但却可能进一步要求零部件企业降价👡，也是一种变相拉长账期的行为。

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1、此外💔，公司股东户数的显著增加以及筹码集中度的下降😠🥕💕🥬，反映出市场对其未来发展的信心不足🍄💓👚。这种股东结构的变化😻🥾💖👘，可能进一步加剧公司治理与资本市场的压力🩱😈。

2、6月10日至12日(ri)，包括一汽、比亚迪(di)、吉利、小鹏(peng)、蔚来等17家车企(qi)集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内(nei)，此(ci)前行业平均账期高达170天。有分析(xi)指出，依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资金结构，尤其是销(xiao)量规模不足、尚未盈利的造车新势力，融资能力将成为生(sheng)存关键。比如蔚来、小鹏一(yi)季度现金流虽改善，但账期缩(suo)短(duan)仍需额外补充运营资金，若融资受阻(zu)或(huo)延缓技术投入。