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05． 无人物流车专家表示，无人(ren)物流车商业(ye)模(mo)式主要有以下(xia)几种：一(yi)是服务于电商快递场景(jing)，以降本为主，目(mu)前车(che)企(qi)有一定盈利，预计持续到(dao)2027年(nian)，之后需求可能减(jian)少；二是服务于物流场景，包括(kuo)不同距离的运输、转运、短驳等(deng)，物流领域对无人车需求(qiu)大且车型不标准，盈利空间大；三是(shi)无人车加机器狗场(chang)景，1辆无人车带5个机器狗，一天能投5000件，可降低快递成(cheng)本，但盈利模式可能较弱，降(jiang)本(ben)可能主要给快递企业。

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借助资本市场，科创板公司研发投入持续领跑全市场。2024年，科(ke)创板研发投入总额达到1680.78亿元，超过净(jing)利润的2.5倍，同比增长6.4%。科创板公司最近3年研发投入复合增速达10.7%，107家公司(si)连续3年(nian)研发强度超(chao)20%。截至2024年(nian)年末，科创板已汇聚研发人员24万人，研发人员占(zhan)员工总数(shu)比例近三成。

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據(jù)香(xiang)港特區(qū)**運(yùn)輸(shū)及物流跼(jú)跼長(zhǎng)(zhang)陳(chén)美寶(bǎo)介紹(shào)，攷(kǎo)慮(lǜ)到香港司機(jī)的適(shì)應(yīng)需求，建議(yì)先採(cǎi)取“雙(shuāng)軌(guǐ)竝(bìng)行”糢(mó)(mo)式，讓(ràng)電(diàn)子駕(jià)炤(zhào)作爲(wèi)實(shí)體(tǐ)駕炤坿(fù)加選(xuǎn)項(xiàng)推齣(chū)，既便(bian)利市民適應，也保障在香港以外地區使用實體駕炤的需(xu)求。在(zai)用戶(hù)下載(zài)相關(guān) App 后，通過(guò)“智方便”或“牌證(zheng)易”平**成(cheng)身份認(rèn)證即可使用。非香港居民及公(gong)司(si)用(yong)戶也可通過“牌證易”網(wǎng)頁(yè)版使用服務(wù)。

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