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6月13日，美国劳工部周四公布的(de)数据显示，美国6月7日当周首次申(shen)请失业救(jiu)济人数24.8万人，高于预期的(de)24.2万人，也高(gao)于(yu)前值24.7万人，为 2024 年 10 月以来的最高水平。用于平滑短期波动的 “四周移动(dong)平均值” 升至234.025万人，为2023年8月以(yi)来的最高水平。 与此同(tong)时，在截至5月31日的一周内，续请失业金人数195.6万人，同(tong)样超出预期的(de)191万(wan)人(ren)，也高于前(qian)值190.4万(wan)人，为2021年底以来的(de)最高水平。数据发(fa)布后，交(jiao)易员再次完全消化美联储年(nian)内两次降息的情景。市场普遍预期美联储官(guan)员将在下周会议上维持利率不变(bian)，静观特朗普的政策将(jiang)如何影响经济。5月份就业增长放缓，但仍保持健康，而本周公布的通胀数(shu)据显示(shi)，关税迄今为止对CPI影响有限。

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美联储周四发布的报告显示，家庭净资产较前一个季度减少1.6万亿美元💌💖🤬，至169.3万亿美元🍏，降幅0.9%。美国家庭持股市值减少2.3万亿美元💝👄🍋。

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“相(xiang)比较邮轮(lun)，中日班轮是作为(wei)交通运输工具，游客抵达(da)目(mu)的地后可以(yi)下船，实现日本或中国的深度游，回程是(shi)否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎(peng)湃新(xin)闻记者，因为疫情暂停(ting)了中(zhong)日班轮的客运功能(neng)，2024年6月第三代“鉴(jian)真号”轮投入运营后，又因为当时客运大(da)厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年(nian)6月28日将恢复中日班轮载客功能前(qian)往(wang)日本大阪(ban)。

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1、此外，南华期货的(de)回购也正(zheng)在推进。2024年7月(yue)9日，公司首(shou)度(du)公告回购方案，预计回购金额(e)为5000万(wan)元至1亿元，回购用途(tu)是员工持股计(ji)划(hua)或股权激励，于董事会审议通过后12个月实施。在6月4日最新披露的(de)回购进展显(xian)示，目前其(qi)已回购金额为5008.88万元，实际回购价格区间(jian)为8.55元(yuan)/股(gu)—9.37元/股。

2、6月12日，工信部也對(duì)此事作(zuo)齣(chū)了積(jī)極(jí)迴(huí)應(yīng)。工業(yè)咊(hé)信息化部(bu)相關(guān)負(fù)責(zé)人曏(xiǎng)媒體(tǐ)錶(biǎo)示(shi)，汽車(chē)企業主動(dòng)承諾(nuò)(nuo)“支付(fu)賬(zhàng)期不超過(guò)60天”，昰(shì)積極響(xiǎng)應國(guó)傢(jiā)政筴(cè)號(hào)召、切實(shí)履行社會(huì)責(ze)任與(yǔ)企業擔(dān)噹(dāng)的具體體現(xiàn)。這(zhè)一擧(jǔ)措對于構(gòu)建“整車—零部件(jian)”之間(jiān)協(xié)作共贏(yíng)的髮(fà)展生(sheng)態(tài)具(ju)有深(shen)遠(yuǎn)的意義(yì)。