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该行(xing)将泰格(ge)医药2025-2027年营(ying)收预期下(xia)调1-2%，主要原因是国内 CTS 业务持续面临阻力(li)，且海外CRLS业(ye)务增(zeng)长预期温和。该行将2025-27年每股盈利预测(ce)上调1-5%，主要是因为该行上调泰格医药2025-27年毛利率约0.5个百分点，以反(fan)映最新趋势。大和指(zhi)，该行对泰格医药2025/26年预测市盈率为29/24倍。

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6月10日(ri)，比亚迪、广(guang)汽集团、小米汽车、零跑汽车等多家车企(qi)宣(xuan)布，将供应商应(ying)付账期统一至60天内，共促行(xing)业高质(zhi)量发展。据期货日报记者了解，此次国内车企集体发声，是响应《保障中小企业款(kuan)项支付条例》中包括60日账期、禁止强制接受商(shang)业汇票等非(fei)现金支(zhi)付方式、强化协同监管体系等要(yao)求的具体举措，旨在解决中小(xiao)企业账款(kuan)拖欠问题，优化营(ying)商环境。

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周三发布的数据显(xian)示，美国5月消(xiao)费者价格指数(shu)（CPI）环比上升0.1%，同比上升2.4%，分别低于市场(chang)预期的0.2%和2.5%。剔除食品和能源成本的核心CPI同比上(shang)涨2.8%，保持在2021年3月以来的最低水(shui)平，也(ye)低于市场预(yu)期的2.9%。

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美國(guó)總統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)·特朗普咊(hé)英(ying)國首相基爾(ěr)·斯墖(tǎ)默最初達(dá)成的初步協(xié)議(yì)內(nèi)容包括(kuo)，對(duì)于美國從(cóng)英國進(jìn)口的(de)前10萬(wàn)輛(liàng)汽車(chē)，關(guān)稅(shuì)從(cong)27.5%降(jiang)至10%，這(zhè)爲(wèi)捷豹路虎等英國高耑(duān)(duan)汽車製造商帶(dài)來(lái)了喘息機(jī)會(huì)。

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