朋友社区万科A：出售7295.6万股A股库存股2025

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刘江波介绍，在乘用车方面，江淮汽车主要面向C端用户，重点是安全和用户体验两个核心问题。目前已实现高速、城市等开放道路的辅助驾驶🧄🤬，但当前仍要聚焦复杂场景的常规应用🥔👞，这也是行业共识，即利用90%的精力解决10%的问题。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的发展🥥🍆🤍🩳🍊，以及跨域融合，实现整车智能的不断提升和用户体验的升级，让自动驾驶系统真正好用🥕。他认为，乘用车目前仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代，很快将实现L3级的上路试行👿。

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