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一架飞机的飞行过程可以大致分为起飞、爬升、平飞、下(xia)降、降落这5个(ge)阶(jie)段。此次失(shi)事的飞(fei)机是(shi)在刚起(qi)飞(fei)的爬升阶段。但(dan)从(cong)往年整体数据来看，飞机平飞阶段比起落时发生(sheng)的事(shi)故更多。

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1、歐(ōu)洲市場(chǎng)中，上汽以近10萬(wàn)輛(liàng)齣(chū)口(kou)量(liang)蟬(chán)聯(lián)首位，雖(suī)然增長(zhǎng)率趨(qū)緩(huǎn)（8.6%），但龐(páng)大(da)的體(tǐ)量使其保有(you)難(nán)以撼動(dòng)的先髮(fà)優(yōu)(you)勢(shì)(shi)。比亞(yà)(ya)迪以275.4%增速直偪(bī)上汽，印證其(qi)電(diàn)動化路線(xiàn)在歐洲(zhou)的強(qiáng)勁(jìn)勢頭(tóu)。奇瑞也憑(píng)借近150%的衕(tòng)(tong)比增長穩(wěn)居第(di)三位。

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