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周四，上期(qi)所燃料油主力合约FU2507收涨2.34%，报(bao)3019元/吨；低硫燃料油主力合约LU2508收涨2.22%，报3645元/吨。据金联创统计，2025年5月(yue)中(zhong)国炼厂(chang)保税低硫船用(yong)燃料油产(chan)量为95.5万吨，环比下降8.44%，同比下降28.21%。随着前期(qi)检修炼厂陆续恢复生(sheng)产，保税低硫船燃产量(liang)存(cun)小幅增量，预计6月保税低硫船用燃料油产量(liang)在100-105万吨。受6月市(shi)场供应相(xiang)对紧张的预期支撑，亚洲低硫燃料油市场结构(gou)稍有走强。高(gao)硫方面，随着中东及南亚(ya)地区(qu)进入空调用电高峰季，其市(shi)场结构也相(xiang)对(dui)稳(wen)定，不过月差和现货贴水较(jiao)之前高位有所回落。短期成本端反弹之(zhi)下，FU和LU绝对价格也以震荡偏强对待，另外观察到近一周以来FU07相对远月偏弱，FU7-9价差大幅(fu)收敛，此时介入反套盈(ying)利空(kong)间可能有限，基于夏季需求旺季的支撑，或可考虑价差低位后介入正套。

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1、該(gāi)行認(rèn)爲(wèi)，今年高速公路(lu)闆(bǎn)塊(kuài)的配(pei)寘(zhi)機(jī)會(huì)逐(zhu)漸(jiàn)曏(xiǎng)港股轉(zhuan)迻(yí)。對(duì)比(bi)A股的四傢(jiā)A+H高速公路公司，可以看到在衕(tòng)(tong)股衕權(quán)的情況(kuàng)(kuang)下，A股股價(jià)相對H股的溢價都超過(guò)50%。此外，4傢A+H高速公司年初以來(lái)的港股漲(zhǎng)幅都明顯(xiǎn)高于A股(gu)。觀(guān)詧(chá)(cha)過去(qu)兩(liǎng)年A+H高速公路股的A股對H股溢價率變(biàn)化情況也可(ke)以髮(fà)現(xiàn)，港股(gu)高速公路目前正在經(jīng)歷(lì)一箇(gè)價值髮現(xian)的過程。23-24年重點(diǎn)公司A股對H股溢價率持續(xù)走高，但進(jìn)(jin)入25年后，溢價率有逐漸收窄(zhai)的趨(qū)(qu)勢(shì)。

2、从资金面能观(guan)察到，资金正大幅流入港股非银板块。作为全市场唯一的港股非银ETF，广发基金旗(qi)下港股非银ETF连续15日迎资金净流入，且资(zi)金流入量不断走高。最近60天内，资金净(jing)流入(ru)额超10亿元，大幅“吸金”。自4月9日阶段低点(dian)至今，该ETF涨幅超过30%。