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筆(bǐ)者髮(fà)現(xiàn)，該(gāi)基金在2021年2季度買(mǎi)入79.99萬(wàn)股的贛(gàn)鋒(fēng)鋰(lǐ)業(yè)，2021年3季度持有70.00萬(wan)股，2021年4季(ji)度持(chi)有(you)60.00萬股，到了2022年(nian)1季度已經(jīng)沒(méi)有了此前(qian)購(gòu)買的股票份額(é)。然而，在該基金持有期(qi)間(jiān)，在2021年4月(yue)1日-2022年(nian)3月(yue)31日股票價(jià)格上漲(zhǎng)了33%。

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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道，承载着全球约20%的原油运输量🥝🥦，每日流量高达2000万桶👛👅。市场普遍担忧，伊朗可能通过限制海峡通行或袭击周边石油基础设施，作为对以色列的报复手段💔。新加坡一位石油交易商直言：“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭🩰，这将直接切断全球五分之一的石油供应🍌👿👅。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已受影响🥾，但地缘风险的升温已推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾地区集中了全球15%的超大型原油运输船队🧄💝，风险溢价的上升将不可避免地传导至油价👢。

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