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“相比较邮轮，中(zhong)日班(ban)轮是作为交通运输工具，游客抵达(da)目的地(di)后可以下船，实(shi)现日本或中国的(de)深度游，回程是否要坐船按个人所需决(jue)定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮的客运(yun)功能，2024年(nian)6月第(di)三(san)代“鉴真号(hao)”轮投入运营后，又因为当时客运大厅未完成(cheng)，所以暂时未恢复载客，2025年6月(yue)28日将恢复中日班轮载客(ke)功能前往(wang)日本大阪。

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2、十多年前，A股较H股一(yi)度出现过整体折价的情况，体现(xian)在恒生沪深港通AH股溢价指数上就是该指数(shu)曾低于100点。但从2015年开始，A股相较于H股的整体溢价开始成为常态，恒生沪深港通AH股溢价指数随之也长期高于100点。