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前4个月，中国向俄罗斯出口乘用车的数据虽仍居前三，但46.8%的暴跌与去年西方车企撤离后的"替补性爆发"形成鲜明对比🥿🍈。今年，俄罗斯开始通过提高报废税等方式遏制中国汽车的大量涌入🩳，俄罗斯官方还表示，未来可能会对进口汽车推出新的合规和测试检查，预计这将持续影响中国乘用车向这一市场的出口。此外🍇，乘联会秘书长崔东树表示：“如果俄乌危机结束，（国际汽车品牌可能重返俄罗斯市场）💞🍆💌，届时中国汽车制造商的压力将会大幅增加。”

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