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这似(shi)乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因(yin)为平飞阶段占了(le)飞行过程的大部分，国内航班要平飞数(shu)个小(xiao)时，国(guo)际航班的平飞阶(jie)段则要持续十几个(ge)小时，发生问(wen)题的概率也(ye)就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到(dao)28%，所(suo)以有“黑(hei)色10分钟”之说(shuo)。

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