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分業(yè)務(wù)來(lái)看，2023年度(du)方正證券投行條(tiáo)線(xiàn)創(chuàng)利2.60億(yì)元，卻(què)(que)在2024年齣(chū)現(xiàn)了高達(dá)(da)5.93億元的虧(kuī)損(sǔn)(sun)。另據(jù)媒體(tǐ)報(bào)道，2024年方正證券股(gu)權(quán)承銷(xiāo)項(xiàng)目“顆(kē)粒無(wú)收”，股權保薦(jiàn)項目撤否率高達100%，竝(bìng)且幾(jǐ)乎(hu)沒(méi)有儲(chǔ)(chu)備(bèi)項目。

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12日晚，廣(guǎng)(guang)東(dōng)省茂名市教育跼(jú)髮(fà)佈(bù)通知：茂(mao)南區(qū)、濱(bīn)(bin)海新(xin)區、茂名市直屬各院校及幼兒(ér)園(yuán)（含民辦(bàn)）立即停課(kè)，復(fù)課時(shí)間(jiān)另(ling)行通知。

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1、更深层次来看💘，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变💞😈🩱💖。过去，主机厂通过延长账期🧄、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速🍆💗👙、市场竞争加剧的今天👞🍉，已难以为继💖。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力🧅💘，而缩短账期👿👠👙、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。

2、他指(zhi)出，近期智(zhi)能驾驶安全监管趋严后，行业发展回归理性，安全重新成(cheng)为焦(jiao)点。同时，主流智能驾驶(shi)方案在(zai)提(ti)升上限和下限过(guo)程中遇到瓶颈，在(zai)更高安全标准要求下，需要花99%的精力解决1%的corner case场景。所(suo)以很多智能驾驶团队重新评估地图对智能(neng)驾(jia)驶的增量价值(zhi)，地图对智能驾驶开始价值回归。