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6月13日，美国劳工部周四公布的数据显示(shi)，美国6月7日当周首次申请失业救济人数24.8万人，高于预期的24.2万人，也(ye)高于前值24.7万(wan)人，为 2024 年 10 月以来的最(zui)高水平。用于(yu)平滑短(duan)期波动的 “四(si)周移动平均值” 升至234.025万人，为(wei)2023年8月以来的最高水平。 与(yu)此同(tong)时，在截至5月31日的一周(zhou)内，续请失业金人数195.6万(wan)人，同样超出预期(qi)的191万(wan)人，也高于前值190.4万人，为2021年底以(yi)来的最高水平。数据发布后，交易员再次完全消化美联(lian)储年内两次降息的情景。市场普遍预(yu)期美联储官员将在下(xia)周会议上维持利率不变(bian)，静观特朗普的政策将如何影响经(jing)济。5月份就业(ye)增长放缓，但(dan)仍(reng)保持健康，而本周公布的通胀数据显(xian)示，关税(shui)迄(qi)今为止对CPI影响(xiang)有限。

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不过👛👞，在北方工业大学汽车产业创新研究中心主任💗、教授纪雪洪看来，跨国车企在短期内还是需要与中国进行战略合作😻👘👄。“实际上从新冠疫情开始，跨国车企都在做本地供应链的管理🍑😠。我认为跨国车企不应急着去重构一套成本更高的供应链🥝，还是应该回到游说本国**重回自由贸易的状态中去。”纪雪洪说🥦🍎。

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1、根据美国劳工部周四(si)公布的数据，截至(zhi)5月31日当周，持续申领失业救济金的人数升至196万。该数据(ju)高(gao)于媒体调查中所有分析师(shi)的预期。与此同时，上周首次申领失业(ye)金人数保持(chi)不变，略高于预期。

2、更深(shen)层次的问题在于，家居行业缺乏有效的资金监(jian)管机制。与车企受《保障中小企业款项支付条例》约束(shu)不同(tong)，家居业预付费(fei)监管仍(reng)处(chu)于空(kong)白状态。资金直接流入企业账户，缺乏第(di)三方监管，导致(zhi)挪(nuo)用风(feng)险激增。一旦企业(ye)出现资金链断裂，消(xiao)费者的预(yu)付款就(jiu)难以追回。