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这似(shi)乎和(he)人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平(ping)飞阶段(duan)占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶(jie)段则要持续十几个小(xiao)时，发生问题的概率(lv)也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但(dan)事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之(zhi)说。

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