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2025年6月10日晚，中国一汽、东风汽车、广汽(qi)集团、赛力斯等四家车企率先发(fa)布声明，宣布将供应商付款(kuan)账期缩(suo)短(duan)至60天以内。次日，即6月11日，比亚(ya)迪、小米汽(qi)车、小鹏汽车、长城汽(qi)车、奇瑞集(ji)团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天(tian)内。

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第4名微软收高1.32%，成交90.1亿美元。花旗发表研(yan)究报告指(zhi)出，微软仍是(shi)该行在软件行(xing)业的(de)首选，因公司在动荡的(de)宏观环境(jing)中具防(fang)御性，同(tong)时受惠于人工智能产品周期(qi)，且市场对Azure 2026财年(nian)的预测可能过(guo)低。该行予其“买入”评(ping)级，目标价由540美元上调至605美元。

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2024年是波音历史(shi)上亏损最严重的年份之(zhi)一(yi)，其(qi)实现营收665亿(yi)美元，同比下滑14%，较(jiao)2018年1011亿美元的峰值缩水34%，净利润亏损118.3亿美元；其全年仅交付348架飞机，同比下(xia)滑(hua)34%，远(yuan)低于其主(zhu)要竞争对手(shou)空客(ke)的766架(jia)，交(jiao)付量(liang)不足2018年的43%。2025年一季度，波音公司业绩出现难得好转(zhuan)，其实现(xian)营(ying)收194.96亿(yi)美元，同比(bi)增长18%，净亏损收窄至(zhi)3100万美元。

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波音股價(jià)大幅下跌，此前印度航空公司(si)一架載(zài)有(you)242人的波音787夢(mèng)想客(ke)機(jī)起飛(fēi)后墜毀(huǐ)，機上人員(yuán)全部遇難(nán)(nan)，竝(bìng)造成地麵(miàn)人員傷(shāng)亾(wáng)。

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