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此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是(shi)美国波音公司的787-8，2014年1月交(jiao)付印度航空(kong)。值得(de)注(zhu)意的是，这是波音787首次因空难全(quan)损。

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这似(shi)乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为(wei)平飞阶段占(zhan)了(le)飞(fei)行过程的大部分，国(guo)内航班要平飞数个小时，国际航(hang)班的平飞阶(jie)段则要(yao)持续十几个(ge)小时，发生问题的概率也就会高(gao)一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色(se)10分钟”之说(shuo)。

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