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从数据上来看，被劫持、发动机(ji)受损等原因造成的事故次数明显更多。被(bei)劫机(ji)导致的事故在所有具(ju)体原因中高达(da)1089次。在这种状态下，劫(jie)机者有意威胁机组人员，勒令改(gai)变目(mu)的地或达到(dao)某些要求，“9·11”袭击(ji)事件后，各国航空当局明令驾驶舱门必须上锁，以防(fang)劫(jie)机(ji)事故再次出现。

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美国(guo)总(zong)统(tong)唐纳德·特朗普表(biao)示(shi)，他可能会提高美国汽车关(guan)税，以(yi)提(ti)振国内汽车制造(zao)业，此举可能会进一步(bu)加剧与贸易伙伴的紧张(zhang)关系。

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