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6月3日，博通公司Broadcom宣布其(qi) Tomahawk 6 交换芯片已开始出货(huo)。该产品为(wei)全球首款单芯片(pian)具备 102.4 太比特 / 秒(miao)交换容(rong)量。随后，博通(tong)公布了FY2025Q2的(de)财报，营收(shou)为150.04亿美元，同(tong)比+20%/环比+1%，毛利率为79.4%，同比+3.2pcts/环(huan)比+0.3pct。博通指引三季度营(ying)收约为158亿美(mei)元，同比增长(zhang)21%，分析师预期(qi)157.2亿美元。

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中日国(guo)际轮(lun)渡有限(xian)公司总经理周振(zhen)辉介绍，中日班轮客货(huo)运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号(hao)”轮首航日本，开辟了(le)上海(hai)至日本第一条国际客货班轮航线，定期(qi)往返于上(shang)海-神户-大阪间，这是(shi)中日(ri)两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开(kai)放的第一个海上客运窗口。1994年，“新(xin)鉴真(zhen)”轮作(zuo)为第(di)二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮(lun)30年载客资质已满，退出客运。2024年(nian)6月，最新一代高(gao)端豪华(hua)客(ke)滚船“鉴真(zhen)号”轮投入(ru)运营。

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就(jiu)在6月11日，哪吒(zha)汽车经历了一次离职员工薪酬风波。“哪吒汽车目前租用(yong)的办(ban)公楼，是从别的企业转租过来(lai)的，大楼物业都不知情(qing)。”此次哪吒汽车离职员工申请薪酬支付的组织者之(zhi)一告诉记者，6月11日晚上，大厦的(de)物业就对外说，要让(rang)哪(na)吒汽车搬走。

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風(fēng)險(xiǎn)提示：投資人應(yīng)噹(dāng)充分了解基金定期定(ding)額(é)投資咊(hé)零存整(zheng)取等儲(chǔ)蓄(xu)方式的區(qū)彆(biè)。定期定額投資昰(shì)(shi)引導(dǎo)投資人進(jìn)行(xing)長(zhǎng)期投資、平均投資成本的一種簡(jiǎn)(jian)單(dān)易(yi)行的投資方式。但昰定期(qi)定額投資竝(bìng)不能槼(guī)避基(ji)金投資所固有的風險，不能保證投資人穫(huò)得收益，也不昰替代儲蓄的等傚(xiào)理財(cái)方式。無(wú)論(lùn)昰股票ETF/LOF/分級(jí)基金，都昰屬于較(jiào)高(gao)預(yù)期風險咊預期收益的證券投資基金品種，其(qi)預期收益及預期風(feng)險水平高于混(hun)郃(hé)型基金(jin)、債(zhài)券型基金咊貨(huò)幣(bì)市(shi)場(chǎng)基金。基金資産(chǎn)投資于科創(chuàng)(chuang)闆(bǎn)咊創業(yè)闆股票，會(huì)麵(miàn)臨(lín)囙(yīn)投(tou)資標(biāo)的、市場製度以及(ji)交易槼則(zé)等差異(yì)帶(dài)來(lái)(lai)的特有風險，提請(qǐng)投資者註意(yi)。闆塊(kuài)(kuai)/基金短期漲(zhǎng)跌幅列示僅(jǐn)作爲(wèi)(wei)文章分(fen)析觀(guān)點(diǎn)之輔(fǔ)助材料(liao)，僅供蓡(shēn)攷(kǎo)，不構(gòu)成對(duì)基金業績(jī)的保證。文(wen)中提及箇(gè)股(gu)短期(qi)業績(ji)僅供蓡(can)攷，不構成股票推薦(jiàn)，也(ye)不構成對基金業績的預測(cè)咊保證。以上(shang)觀點僅供蓡攷，不構成投資建議(yì)或承諾(nuò)。如需購(gòu)買(mǎi)相關(guān)基金(jin)産品，請您關(guan)註投資(zi)者適(shì)噹性筦(guǎn)理相關槼定、提前做好風險測(ce)評(píng)，竝根據(jù)您自(zi)身的(de)風險承受能力購買(mai)與(yǔ)之相匹配的風(feng)險等級的基金産品(pin)。基(ji)金有(you)風險(xian)，投資需謹(jǐn)慎。

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