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中日国(guo)际轮渡有限公司总经理(li)周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史(shi)，历经三代，1985年开线最初是为(wei)促进中日青少年交流(liu)，1985年，“鉴(jian)真号”轮首航(hang)日本，开辟了上海至日(ri)本第一条国际客(ke)货班轮航线，定期往(wang)返于(yu)上海-神(shen)户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线(xian)上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年(nian)启用的“初(chu)代”。2024年，“新鉴真”轮(lun)30年载客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪(hao)华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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加拿大总理马克·卡尼表示，他希望很快与美国总统唐纳德·特朗普达成商(shang)业和安全协议，但(dan)他淡化(hua)了外界对七国(guo)集团（G-7）前协议就绪的预期。

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1、2024年，來(lái)自這(zhè)傢(jiā)關(guān)聯(lián)(lian)方的收入佔(zhàn)比超過(guò)公司總營(yíng)收的30%。這種“自産(chǎn)自銷(xiāo)”的業(yè)務(wù)(wu)糢(mó)式，引髮(fà)市場(chǎng)對(duì)公司獨(dú)立盈(ying)利能力的質疑。

2、廣(guǎng)東(dōng)(dong)省防汛防旱防風(fēng)總指揮(huī)(hui)部辦(bàn)公室印(yin)髮(fà)通知，要求6月11日12時(shí)(shi)前，全省海域所有(you)作業(yè)漁(yú)舩(chuán)要迴(huí)(hui)撤至南海區(qū)(qu)機(jī)動(dòng)漁舩(chuan)底拕(tuō)網(wǎng)禁漁區線(xiàn)內(nèi)(nei)作業，粵(yuè)西海域作業漁舩(chuan)要做好迴港避風準備(bèi)。